Shell Rimula R6 LM - Synteettinen raskaan kaluston dieselmoottoriöljy - Shell Rimula R6 LM -öljyn ainutlaatuista Shell "Low-SAPS" -lisäaineteknologiaa vahvistaa uudenlainen kulumisenestojärjestelmä. Synteettiset perusöljyt yhdessä lisäaineiden kanssa parantavat suojaamistehoa moottorin ja öljyn iän pidentämiseksi. Miljoonat kilometrit todellisessa käytössä ovat osoittaneet etuja; matalat päästöt – auttaa ehkäisemään pakokaasujärjestelmän suodattimien ja loukkujen tukkeutumiselta; säästöä huoltokustannuksissa pitkien öljynvaihtovälien ansiosta; erinomaista kulumissuojaa ja moottorin puhtautta; monikäyttöisyyttä – useimmissa raskaan kaluston dieselmoottori- ja maakaasumoottorimerkeissä. Ominaisuudet • Säästää huoltokustannuksissa Shell Rimula R6 LM täyttää pitkän öljynvaihtovälin vaatimukset Mercedes-Benz, MAN, DAF ja muissa moottoreissa, uusimmista Euro 5 -moottoreista vanhempiin moottoreihin huoltoaikataulujen optimoimiseksi. • Sopii yhteen pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden kanssa Edistyksellinen matalatuhkainen formulaatio auttaa ehkäisemään pakokaasujen jälkikäsittelylaitteiden tukkeutumista ja myrkyttymistä, päästöt pysyvät rajoissaan ja moottorin polttoainetalous säilyy. • Vähäinen kuluminen, vähän kerrostumia Ainutlaatuinen lisäaineteknologia auttaa pitämään männät hyvin puhtaana moottorin pitkän iän varmistamiseksi. Tehostettu kulumisenestolisäaineistus auttaa täyttämään useimpien eurooppalaisten, amerikkalaisten ja japanilaisten moottorien tiukat vaatimukset kulumissuojalle. • Polttoainetalous Shell Rimula R6 LM auttaa säästämään polttoainekustannuksissa paksumpiin öljyihin verrattuna. Käyttö Raskaan kaluston dieselmoottorit maantieliikenteessä Sopii erityisesti kuorma-autoihin ja maantiekuljetuksiin nykyaikaisiin matalapäästöisiin Mercedes-Benz, MAN, DAF, Volvo ja muihin moottoreihin. Erityisen sopiva kalustolle joka käsittää Euro 2,3,4 ja 5 -moottorityyppejä. • Matalapäästöiset moottorit Shell Rimula R6 LM täyttää useimpien valmistajien viimeisimmät vaatimukset Euro 4 ja 5 –moottoreille sekä ylittää suorituskykyvaatimukset ACEA E6 ja API CI-4. • Maakaasumoottorit Shell Rimula R6 LM on hyväksytty kuorma- ja linja-autojen maakaasua (100% CNG) käyttäviin Mercedes-Benz, MAN ja Volvo –moottoreihin. R6 LM 10W-40 ACEA: E7, E6, E4-99 API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 Caterpillar ECF-1-A Cummins : CES 20077 DAF E4-99 & E6 Iveco E4-99 & E7 MACK EO-M+ Tyypilliset arvot: - Kaadettavuuspiste: -39°C